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          風道非金屬軟連接的結構組成

          來源:永源補償器廠家?發布時間:2018-07-18 GMT 04:07:50
          關鍵詞:風道非金屬軟連接,非金屬軟連接,風道軟連接

            風道非金屬軟連接是由金屬框架及多種具有優異物理化學性能的非金屬特種材料制造而成的管道連接產品,構成風道非金屬軟連接的工作主體的彈性元件是非金屬織物蒙皮,通常是纖維織物、硅膠、氟膠、耐高溫材料等,所以又稱纖維織物補償器,非金屬膨脹節,能補償風機、風管運行的震動及管道變形,特別適用于熱風管道及煙塵管道。
            風道非金屬軟連接的基本結構:
            1.蒙皮是風道非金屬軟連接的織物部分,是由性能優良的硅橡膠或高硅氧聚四氟乙烯與無堿玻璃絲綿等多層復合而成,是一種高強密封復合材料。其作用是吸收膨脹量,防止漏氣和雨水的滲漏。
            2.不銹鋼絲網是風道非金屬軟連接的內襯,阻止流通介質中雜物進入軟連接和阻止軟連接中絕熱材料的向外散失。
            3.保溫棉是兼顧風道非金屬軟連接的保溫和氣密性的雙重作用,它是由玻璃纖維布、高硅氧布和各類保溫棉氈等組成,其長度和寬度與外層的蒙皮一致,具有良好的延伸性和抗拉強度。
            4.隔熱填料層是風道非金屬軟連接絕熱的主要保證,它是由多層陶瓷纖維等耐高溫材料組成,其厚度可根據流通介質溫度及耐高溫材料的導熱系數等通過傳熱計算確定。
            5.機架是風道非金屬軟連接的輪廓支架,保證有足夠的強度和剛度,機架的材料應與介質溫度相適應。一般在400℃以下用Q235-A;600℃以上用不銹鋼或耐熱鋼制成。機架一般有與所連接的煙風道相匹配的法蘭面。
            6.擋板是起導流和保護隔熱層的作用。材質應與介質溫度相一致。材料應是抗腐蝕和耐磨的。擋板還應不影響軟連接的位移。

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